Pour
clore le chapitre des "Moyeux directionnels", la JBB Metiss est ma
préférée. Elle a très peu d'accélérations de roues parasites au freinage
sur l'angle. ET JBB a travaillé si intelligemment qu'il a réussi à
trouver suffisamment de déport géométrique et la progression de
"trainée" idéale pour en faire un train avant probablement déjà
supérieur à une fourche télescopique.
